La industria automovilística ha realizado grandes esfuerzos para reducir los niveles de emisiones contaminantes. Un ejemplo de ello ha sido la creación e implantación de los catalizadores SCR. Desde M. Conde Premium, te explicamos qué es este sistema y cuál es su función más característica. ¡No te lo pierdas!
¿Qué es el catalizador SCR?
La creación de los catalizadores SCR se remonta a los años 50 en Estados Unidos. Desde ese momento, este sistema ha ido evolucionando y se ha utilizado para reducir la emisión de NOx. Pero, ¿Cómo funciona este sistema? Te lo explicamos a continuación.
Cómo funcionan los catalizadores SCR
Cabe destacar que cuando los gases de escape salen del motor, éstos calientan el catalizador SCR hasta que alcanzan los 200 ºC. Esta temperatura es la ideal para que su funcionamiento sea el correcto. Por este motivo, la posición del catalizador dentro del conducto de escape es estratégica para que este proceso funcione de manera correcta.
¿Es obligatorio el sistema SCR?
Por otro lado, es importante tener en cuenta que también se han creado otros sistemas para intentar reducir la producción de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos u otras partículas. Éstos son: la recirculación de gases de escape o EGR y los filtros de partículas.
Recientemente, Audi ha presentado un filtro creado por la marca alemana con el que buscan reducir la emisión de partículas de polvo. El Audi Urban Purifier se coloca en la parte frontal del vehículo y solo se va a incorporar en los modelos eléctricos de Audi.
Cómo afecta la nueva norma 6e
Las medidas que se van a incluir en la nueva norma 6e van a tener relación con el método de medición de las emisiones contaminantes, ya que van a suponer un impulso a la estandarización de las mecánicas microhíbridas.
Además, esta normativa va a destacar por ser más exigente con los arranques en frío. En esta medida es donde los fabricantes van a tener que realizar modificaciones en los catalizadores SCR debido a que se va a exigir que se calienten más rápido. Esto se va a traducir en la posibilidad de instalar un sistema de batería de 48 voltios en los vehículos nuevos.
Cabe recordar que en el año 2025, con toda probabilidad, va a entrar en vigor la normativa Euro 7. Estas medidas van a destacar por su dureza en regulaciones contra la contaminación. Tendremos que esperar dos años más para conocer cómo van a afectar estas medidas a los catalizadores SCR.
Si quieres conocer más información sobre la influencia que tienen los catalizadores SCR en la reducción de emisiones contaminantes, no dudes en ponerte en contacto con nuestros concesionarios M. Conde Premium. Nuestros asesores te resolverán todas las dudas y te ofrecerán la información más actualizada posible. ¡Ven a visitarnos!
